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1999年5月9日,在我国驻南联盟大使馆遭北约轰炸,世界舆论风波不断之时,菲律宾水兵的马德雷山号坦克登陆舰居然恰巧停滞在仁慈礁西北侧的礁盘上。这艘船本来是美国二战时期制作的LST-821号,战后转交菲律宾运用,舰龄超越50年,排水量为4000吨,现已老旧不胜。菲律宾方面坚持称是因为机械毛病导致的意外,但我国外交部当即提出抗议,要求菲律宾赶快拖走这艘船,并康复仁慈礁的原貌。
仁慈礁自古以来便是我国南沙群岛的一部分,我国历史文献早有记载。从明朝时期起,我国渔民就现已在这片海域作业。民国时期这儿被称为汤姆斯第二滩,1947年改名为仁慈暗沙。仁慈礁的礁盘长约15公里,宽度为5.6公里,水深适中,落潮时显露大面积沙滩,是天然的渔场,而且方位战略重要,距菲律宾巴拉望岛105海里,间隔我国海南岛则更近。船舶停滞后,菲律宾不只没有及时拖走,反而差遣了水兵陆战队登上破船驻扎,数十名战士轮番护卫,妄图宣示所谓的主权。此举显着违反了世界法以及2002年《南海各方行为宣言》中的相关规定,宣言明确要求各方不得在无人岛礁上进行寓居活动。
从停滞的第二天起,我国便开端常态化巡查,海警船围绕着该区域重复巡查,并经过播送正告菲律宾方面不要有过激行为。菲律宾总统埃斯特拉达曾揭露许诺会修正船舶并将其拖走,且不会在仁慈礁上建造永久设备,并表明将恪守相关的世界声明。但是,菲律宾并未实行许诺,反而开端每月租借渔船为驻扎的战士送去补给,供给食物、水和燃料。驻船战士忍耐高温、风暴等艰苦环境,日子过得极为困难。2003年,菲律宾署理外长埃卜达林曾再次表明无意在仁慈礁上建筑造施,将此表态记录在案,并要求菲律宾供给书面确保。但是,菲律宾一方面答应许诺,另一方面却悄悄运送钢材和水泥,用来加固船体结构,焊接铁条,修补船体的裂缝,工地上的火花四溅。我国海警在此刻发现并阻挠了一艘菲律宾渔船,在登船检查时,发现船员们正在悄悄来修补作业。经过一番推搡,海警用刀割破了浮筒,导致船舶开端漏气下沉,终究菲律宾渔船舶能灰头土脸地撤离。
2012年,黄岩岛坚持产生后,菲律宾水兵企图驱逐我国渔船,而我国海警成功接管了现场。菲律宾在遭受失利后,愈加死守仁慈礁,差遣战士往船上运送水泥,做加固作业。2013年5月,菲律宾巡查舰再次护卫补给船带建筑材料,中方海警船5303和4615敏捷阻挠,两边产生磕碰,海水四溅,菲律宾船舶只能绕行。面临我国的阻挠,菲律宾开端改用空投方法,经过低空飞行的飞机投下补给箱,战士则划着小艇抓取这些空投物资。2014年3月,中方海警再次阻挠了两艘菲律宾补给船,在一场坚持中,菲律宾船舶抛掷瓶子作为回应,中方则用水炮反击,迫使其退后。同年3月31日,菲律宾外交部揭露供认马德雷山号是成心停滞在仁慈礁的,旨在占据这一区域。我国对此表明激烈对立,并召见了菲律宾大使。
杜特尔特上台后,2017年中菲两边达到了正人协议,两边决议维持现状,菲律宾方面不再运送建筑材料,我国海警也松口,答应补给船顺畅经过。但是到了2021年11月,菲律宾海警又开端运用水炮阻挠补给船,导致箱子中的物资被打湿掉入海中。2023年8月5日,菲律宾再次差遣两艘海警船和补给船闯入仁慈礁,企图运送建筑材料,中方海警则用水炮击打菲律宾船舶,迫使其退回。马科斯上台后,取消了与我国达到的协议,补给船的数量逐步添加,战士们在风暴中仍然坚持在船上建造暂时设备。2024年4月23日,菲律宾巡查舰再次挨近仁慈礁,海警用要挟性手法将其逼退。这些年来,驻扎在马德雷山号上的菲律宾战士数量从开端的10人削减到7人,战士轮换的小艇现已岌岌可危,背包被甩到曲折的甲板上。我国无人机继续监控该区域,渔船编队也开端围堵该船,喇叭播送的声响在空中回旋。自从马德雷山号停滞至今,菲律宾的这艘寒酸舰船现已在仁慈礁上呆了26年,超越9000天,这一现实无疑成为了菲律宾对该区域主权声称的有力依据。
马德雷山号从一艘坦克登陆舰逐步变成了废墟。它的船底现已嵌入礁盘5米深,船体被珊瑚和海藻环绕,90%的部分现已淹没,只要舰首部分仍旧暴露在水面上,每逢风波来暂时,船体就会歪斜。船体的钢板现已生锈,裂缝宽到能够塞进拳头,舱内积水高达膝盖,电线暴显露霉味。老鼠、甲由处处乱爬,贮存的食物也现已发霉。战士们击打舱壁驱逐害虫,但船体仍然满是铁屑,掉入海中后泛起了橙色的泡沫。每天,海水都在溶解船体中的金属,释放出汞、铜、锌等重金属,这些污染物随海水流入海洋,塑料瓶和渔网随水流漂至北侧。潜水员在东侧发现了300米长的鬼网,环绕着白化的珊瑚;而北侧的浮筒缆绳也深深地钩住了礁盘,显露的是干枯的钙质砂地,本来茂盛的鱼虾资源现已变得稀疏。周围400米范围内,珊瑚的覆盖率缺乏10%,本来能够包容足球场巨细ECO的区域现在变成了荒漠。因为过量的重金属污染,水质变得极差,油类含量也超支,磷酸盐浓度急剧上升,导致海洋生物的幼虫无法附着,鹿角珊瑚的灭绝使得底栖动物的ECO紊乱,渔网中也只能捕捞到小鱼。2024年7月8日,中方天然资源部发布陈述,指出该区域的珊瑚覆盖率已下降38.2%,周围87.3%的区域遭到污染,要求菲律宾中止船舶污染。
在补给期间,渔船挨近马德雷山号时,中方海警运用水炮击打菲律宾补给船,导致一些补给箱掉入海中。2023年10月22日,一支菲律宾工程队的潜水小艇前往船上来修补作业,焊接钢板封住船尾,火花四溅,船体又呈现新的裂缝,水进入其间。每到旱季,船上就会呈现漏水,战士们用桶接水,倾倒后冲刷掉船体上的锈层。风暴期间,战士们用绳子将船体固定在原地,浪花不断砸向船体,扎眼的盐水让人难以忍耐。发电机因毛病而无法正常作业,战士们只能手摇柴油曲柄,烟雾弥漫回来搜狐,检查愈加多
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